Derfor er det viktig med service på elbil

Elbiler trenger også service

Det er flere grunner til at det er viktig å ta service på elbilen din. Selv om motoren er elektrisk, har bilen fortsatt kjøleanlegg, batterier, bremser, bremsevæske, hjuloppheng, drivaksler og en rekke andre deler der det kan oppstå slitasje og rust. Elbiler må i tillegg ha ettersyn av elektrisk utstyr som ladekabler og høyvoltsledninger. Alle elbiler fra Audi har åtte års garanti på batteriet, eller frem til kjørte 160 000 km. Det som inntreffer først. 

Visste du at bremsene på elbiler er mer utsatt for rust?

En annen viktig grunn til å ta service på elbilen din er for å få sjekket bremsene. Elbiler er nemlig ekstra utsatt for rust på bremseskivene på grunn av at de benytter seg av rekuprasjon (gjenvinner energi ved å blant annet unngå å bruke bremsen på tradisjonell måte) På service vil bremseskiver og klosser bli inspisert.

Du kan også forebygge rust selv, ved å bremse kraftig opp en gang i blant under egnede forhold. Pass også på å spyle godt av bremseskivene når du vasker bilen, slik at du får bort overflødig skitt og veisalt om vinteren. 

Software oppdateringer og oppgraderinger

Elbilen inneholder mye elektronikk og det vil derfor også være behov for oppgraderinger og oppdateringer med jevne mellomrom. Dette er det kun et VW-verksted som kan gjøre, da det kun er vi som har kontakt med fabrikken. Det varierer om du kalles inn eller om det er oppdateringer som gjøres f.eks i forbindelse med service eller annet verkstedbesøk. 

Hvordan vet jeg når bilen skal ha service?

Bilen varsler selv når det er tid for service. Når varsellampen begynner å lyse, bør du booke tid for service. Helst innen 30 dager. Husk at dersom du ikke tar service på bilen mister du også mobilitetsgarantien.  

Dersom du ikke vil vente på at varsellampa skal begynne å lyse, kan du også sjekke hvor mange dager det er igjen til service i bilens infotainmentssytem. Det varierer noe fra modell til modell, men stort sett finner du dette under menyen BIL - INSTILLINGER - SERVICE

Hvor ofte skal en elbil ha service? 

Audis elektriske biler skal inn til service for første gang etter 30 000 km, eller to år, avhengig av hva som inntreffer først.

Fordelen ved å velge et merkeverksted når du skal ha service 

Det er flere gode grunner til å velge et Audi merkeverksted når elbilen din skal på service. Som merkeverksted har vi sertifiserte elbilmekanikere og høyspentteknikere som er godkjente av fabrikken i Tyskland. Vi er også de eneste som har tilgang til de nyeste oppgraderingene og software-oppdateringene til elbilen din, da vi til enhver tid er online med fabrikkens systemer.  Dette vil ikke et ikke-merkeverksted kunne fange opp, og du kan risikere å gå glipp av en forbedring av komponenter på bilen din

Garanti

Å følge bilens serviceprogram er en forutsetning for nybilgarantien din. Dersom du dropper å ta service på bilen vil det kunne v og for å holde vedlikeholdskostnadene nede etter nybilgarantien har utløpt. 

Mobilitetsgaranti

Følger du Audis serviceprogram, har du også Audi mobilitetsgaranti. Sammenlignet med andre redningsprogrammer betyr dette at du har tryggheten om at bilen blir tatt rett til et merkeverksted dersom det skulle skje noe, der bilen blir prioritert. Du kan lese mer om mobilitetsgaranti her

Trenger du å bestille service til din elbil?

 
Lurer du på hva vi sjekker vi når elbilen din er på service?

Dette er sjekkpunktlisten i serviceprogrammet for e-tron:

• Sjekker eventuelle oppgraderinger foreskrevet av Audi-fabrikken, og utfører ved behov
• Kontroll av alle elektriske systemer i bilen
• Karosseri: lakkskader og korrosjon på bakluke, panser og dører samt på undersiden av bilen
• Batteri: kontrollerer spenning og effekt samt eventuell lekkasje
• Vi kontrollerer slakk, innfestning og støvmansjetter på styrestag, bærearm, opphengskule, styrearm og drivaksler på for- og bakakselen
• Drivakselmansjetter og differensial kontrolleres og sjekkes visuelt for lekkasjer og skader
• Understell: kontroll av kledninger, innerskjermer, kanaler og ledninger/rør/slanger for skader og korrekt innfesting
• Bremsesystem: kontrollerer tilstanden på bremseslanger og at beskyttelsesdekslene på lufteskruene er på plass
• Komponenter på for- og bakaksel: kontrollerer klaring, innfesting og støvmansjetter
• Motor, girkasse, differensial og styring: kontroller for lekkasjer og skader
• Bremsebelegg: kontrollerer tykkelse
• Dekk: kontrollerer slitasje, mønsterdybde og dekktrykk på forhjul og bakhjul
• Høyvoltsystem: kontrollerer plombere på kjølevæskeekspansjonsbeholder, kjølevæskenivå og sjekker at høyvoltskomponenter sitter ordentlig og er fri for skader og lekkasje
• Vannfangrom og vannavløp: kontroller for skitt
• Dørhengsler med separat stopper: rengjøres og smøres
• Ladekontakt: kontroller for skader og skitt
• Lys i bagasjerom, hanskerom, kupé og leselys: kontroll av funksjon
• Dekkreparasjonssett og førstehjelpsskrin: kontrollerer at settene er komplett og noterer utløpsdato
• Varseltrekant: kontrollerer at den ligger i bilen
• Sikkerhetsbelter: kontrollerer at beltetungeholdere finnes i bilen, og sjekker snellenes blokkeringsfunksjon
• Støv- og pollenfilter skiftes
• Hovedlykter: kontrollerer justering
• Vindusspyleranlegg: kontrollerer spyling, og justerer hvis nødvendig
• Vindusviskerblader: kontroller for skader
• Kjøre- og ryggelys, parkeringslys, skiltlys, blinklys- og nødsignalanlegg: kontrollerer funksjon
• Kombiinstrument: sjekk av kontrollamper
• Takinnsats panoramatak: kontrollerer funksjon
• Horn: kontrollerer funksjon