Nye Audi A8 – fullspekket med ny teknologi
Fjerde generasjon av flaggskipet Audi A8 er fullspekket med ny teknologi, og gir oss en forsmak på retningen for øvrige modeller fremover.
Automatisert kjøring
A8 blir ledende blant serieproduserte modeller når det kommer til automatisert kjøring. Fra 2018 vil Audi gradvis sette i produksjon pilotfunksjoner som for eksempel Audi AI remote parking pilot og Audi AI remote garage pilot og traffic jam pilot.
Audi AI traffic jam pilot tar ansvar for kjøring i langsom trafikk opptil 60 km/t på motorveier og motorveier hvor det er fysiske skiller mellom kjøreretningene. Systemet aktiveres med AI-knappen på midtkonsollen, og styrer start, akselerasjon, styring og bremser. Dette kan gjøre det mulig for fører å ikke lenger overvåke kjøringen til enhver tid. Man kan ta hånden av rattet permanent og, avhengig av nasjonale lover, fokusere på annen aktivitet. Så snart systemet når sine grenser, ber det sjåføren om å gjenoppta kontroll over kjøringen.
Parkerer bilen for deg
Med Audi AI remote parking pilot og Audi AI remote garage pilot kan nye Audi A8 kjøre inn og ut av parkeringsplassen eller garasjen. Føreren har ansvar for å overvåke, men kan gjøre dette uten å sitte i bilen. Systemet styrer du enkelt fra smarttelefonen og myAudi-appen.
Helt nytt infotainment-system
Innvending vil en 10,1 tommers berøringsskjerm erstatte tidligere løsninger og knapper. Kombinasjonen av akustisk og taktil tilbakemelding gjør det nye MMI-berøringsløsningen intuitiv og rask å bruke. Føreren kan også aktivere en rekke funksjoner i bilen ved hjelp av en ny og avansert form for talestyring.
Komfort utenom det vanlige
Med sitt nyutviklede aktive understell gir nye Audi A8 en komfort utenom det vanlige. Takket være et frontkamera oppdager bilen tidlig hull og humper i veien, og justerer understellet for å motvirke støt. Nesten alle vibrasjoner vil bli eliminert takket være denne teknologien, som er meget godt tilpasset norske veier.
Kommer også som ladbar hybrid
Den nye A8 produseres i Neckarsulm og blir tilgjengelig til høsten med to kraftige og nyutviklede V6 turbomotorer: en 3,0 TDI og en 3,0 TFSI. Dieselmotoren yter 286 hk, og bensinmotoren 340 hk. Flere alternativer kommer i løpet av kort tid. Alle motoralternativene utstyres med et mildhybrid-system, som reduserer drivstofforbruk. Audi A8 L vil i tillegg bli tilgjengelig som ladbar hybrid på et senere tidspunkt.
Kilde: audi.no